Pourquoi le GNC est distribué à 200 bar ?
En Europe, la plupart des stations GNC ont été configurées de manière à délivrer remplir les réservoirs à une pression de 200 bar à 15°C. Un choix historique, différent de certains autres pays. Aux Etats-Unis par exemple, la pression de remplissage de 250 bar à 15°C s'est progressivement imposée, principalement sur les véhicules lourds. Un exemple qui intéresse plusieurs acteurs Français, d'autant plus que la réglementation autorise indifféremment les 2 standards : 200 et 250 bars. Remplir les réservoirs à 250 bar : quel gain d'autonomie ? Du fait de son coefficient de compressibilité, le GNC à 250 bars…