101 Citywide gaz livrés par Scania France à la RATP

101 Citywide gaz livrés par Scania France à la RATP

Scania vient de livrer le dernier véhicule d’un appel d’offres lancé par la RATP en 2016. Ce marché dont la dimension services est assurée par Scania Île-de-France et son équipe dédiée car et bus a également pleinement engagé le Centre d’adaptation et de préparation Scania (CAPS) à Angers. Découvrez, en pièce jointe, le communiqué de presse publié par Scania : Citywide-RATPTélécharger
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Scania France commercialise le Fencer 6, un autocar scolaire fonctionnant au biogaz ou au biodiesel

Scania France commercialise le Fencer 6, un autocar scolaire fonctionnant au biogaz ou au biodiesel

Absent de la gamme des autocars-autobus Scania, l’autocar scolaire Fencer 6 fera désormais partie intégrante de l’offre de véhicules de transport en commun de la marque. Alimenté par des carburants alternatifs, le Fencer 6 offre aux exploitants un véhicule polyvalent et respectueux des enjeux environnementaux et aux passagers un environnement des plus lumineux, spacieux et contemporains. Découvrez, en pièce jointe, le communiqué de presse publié par Scania. Scania-Fencer6Télécharger
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LAUTO innove et s’équipe en Scania GNC

LAUTO innove et s’équipe en Scania GNC

La société LAUTO, La Logistique Automobile, basée à Paris et en Eure-et-Loir, vient de s’équiper d’un Scania G 340 alimenté au gaz naturel comprimé. Le premier porte-voiture GNC Scania livré en France. Le véhicule vient rejoindre la flotte des autres porte-voitures de l’entreprise. Découvrez, en pièce jointe, le communiqué de presse publié par Scania : LautoTélécharger
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BioGNV versus Routes électriques !

BioGNV versus Routes électriques !

https://youtu.be/ysEUkyqKsMo Le Forum Electric Road s'est tenu du 18 au 20 octobre 2021 à Bordeaux. Son ambition était de faire avancer la mobilité électrique et de mobiliser les parties prenantes du secteur – collectivités, industriels, équipementiers, producteurs et distributeurs d’énergie, constructeurs … Le 20 octobre, de 14h00 à 15h30 s'est tenue une séance plénière : Y-a-t-il des alternatives écologiques viables dans le transport lourd de marchandises longue distance ? Les intervenants étaient : •Oren Ezer, CEO ELECTREON • Patrick DUPRAT, Electric Road Program Manager, ALSTOM • Louis DU PASQUIER, Directeur du contrat de concession ESCOTA VINCI AUTOROUTES • Gerrit…
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Découvrez pourquoi Allison Transmission est membre de l’AFGNV

Découvrez pourquoi Allison Transmission est membre de l’AFGNV

https://youtu.be/VWYt2iw7OMs À l'occasion du salon Pollutec 2021, Stéphane Bonnand, responsable développement, fait le point avec Environnement TV sur les avantages des transmissions Allison : "Aujourd'hui, la transmission Allison est la transmission parfaite pour optimiser la cinématique des moteurs gaz".
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SITL 2021 : Et si nous parlions réseau d’avitaillement GNV/bioGNV ?

SITL 2021 : Et si nous parlions réseau d’avitaillement GNV/bioGNV ?

Comme chaque année depuis 2015, l’AFGNV sera présente sur la SITL en 2021. Vingt adhérents, acteurs de référence de la filière GNV/bioGNV vous accueilleront, à Paris Porte de Versailles du 13 au 15 septembre 2021, pour parler stations GNV et véhicules : AS24 ; AVIA ; CHART ; EDGE ENERGY ; ENDESA ENERGIA ; ENGIE SOLUTIONS ; EVERGAZ ; GAZ’UP ; GRDF ; IVECO ; LIQVIS ; MESURE PROCESS ; MOLGAS ; PIAGGIO ; PRF GAS TCNOLOGIA E CONSTRUCCAO ; PRIMAGAZ ; PRODEVAL ; PROVIRIDIS ; SHELL ; TSG FRANCE. Attention : prévoyez un peu plus de temps que…
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Le 10 septembre, inauguration de la 1ère station bioGNV à la ferme en autoconsommation et du 1er tracteur bioGNV de Bretagne

Le 10 septembre, inauguration de la 1ère station bioGNV à la ferme en autoconsommation et du 1er tracteur bioGNV de Bretagne

Chaque année, Nicolas et Florent Morel produisent 10 millions de kWh de gaz vert grâce à la méthanisation des effluents de leurs élevages agricoles et résidus de cultures non alimentaires. Une partie de leur production leur permet aujourd'hui de faire rouler leurs véhicules. Nicolas et Florent, associés de la SARL Morel Énergies, sont heureux de vous convier aux portes ouvertes de la 1ère station bioGNV à la ferme de Bretagne, qui leur permet de faire rouler leurs véhicules utilitaires, et leur 1er tracteur bioGNV, Rendez-vous à La Chapelle Janson (35133) le vendredi 10 septembre 2021 à partir de 14h…
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Scania France remporte l’appel d’offres de Tours Métropole Val de Loire pour 45 autobus Citywide au gaz

Scania France remporte l’appel d’offres de Tours Métropole Val de Loire pour 45 autobus Citywide au gaz

L’appel d’offres lancé par le Syndicat des Mobilités de Touraine pour le renouvellement d’un tiers de sa flotte d’autobus a été remporté par Scania France. Premiers à être livrés en France, ces 45 Citywide GNV nouvelle génération rejoindront le parc des autobus de la métropole tourangelle courant 2022. Exploités par Keolis Tours, les 45 futurs autobus GNV et les 28 déjà en circulation représenteront près de 50 % de la flotte des autobus de la métropole tourangelle. Le réseau Keolis Tours dessert 25 communes et a enregistré 39,8 millions de voyages en 2019. Découvrez, en pièce jointe, le communiqué…
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Flixbus fait le choix du bioGNV pour la liaison Amsterdam / Bruxelles

Flixbus fait le choix du bioGNV pour la liaison Amsterdam / Bruxelles

Le tout premier Crossway GNC FlixBus, alimenté au biogaz, est mis en service aujourd'hui 1er juillet 2021 sur une ligne internationale opérant entre Amsterdam et Bruxelles. Le modèle retenu par l’opérateur FlixBus est la version 13 mètres de long. D’une capacité totale de 1 260 litres (quatre réservoirs de 315 litres), le véhicule dispose d’une autonomie allant jusqu’à 600 km minimum en mission longue distance. Il est équipé du moteur dernière génération IVECO CURSOR 9 Gaz qui délivre une puissance de 360 ch et un couple de 265 kW. Le Crossway CNG est particulièrement respectueux de l’environnement, puisqu’il peut être…
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GNV Mag’ – Edition spéciale : Livraison de 13 camions GNV pour FDE

GNV Mag’ – Edition spéciale : Livraison de 13 camions GNV pour FDE

https://youtu.be/Kj8qTz6-4nw Le transporteur FDE a commandé 13 tracteurs routiers 44T roulant au GNV. Cette flotte a été livrée par Le Poids Lourd, premier distributeur IVECO et Fiat Professional en Île-de-France. L'AFGNV a assisté à la remise des clés dans l'agence du Poids Lourd de Taverny (95) et a donné la parole à des représentant de FDE, de Viaposte et du Poids Lourd.
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