TRM24 a testé le Mercedes-Benz Econic 1830 NGT

TRM24 a testé le Mercedes-Benz Econic 1830 NGT

Dans le cadre de sa rubrique "PEM", le média digital TRM24 a consacré un dossier complet à la prise en main du camion Mercedes-Benz Econic 1830 NGT. Dans ce dossier, le journaliste essayeur, Jean-Philippe PASTRE donne son avis d'expert sur la conception d'ensemble, le moteur, la transmission, les liaisons au sol, le freinage, la cabine et la carrosserie, le confort et la tenue de route, la vie à bord, la maintenance. En conclusion, le journaliste juge notamment que "l’Econic GNV se révèle plus polyvalent qu’il n’en a l’air. Pour un chauffeur livreur, c’est juste le bonheur, car il y…
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Mobilités Magazine a testé le car IVECO Crossway Natural Power

Mobilités Magazine a testé le car IVECO Crossway Natural Power

Dans son numéro d'octobre 2019, Mobilités Magazine a consacré un dossier complet à la prise en main du car IVECO Crossway Natural Power. Dans un dossier de six pages (48 à 54), le journaliste essayeur, Jean-Philippe PASTRE passe au crible les caractéristiques techniques et dynamiques du véhicule sur un parcours de 130 kms comportant des déclivités et un trafic congestionné en traversée urbaine. La conclusion du journaliste est explicite : IVECO Bus avec son Crossway NP, comme SCANIA avec l'Interlink LD GNV, démontre que l'ère du "tout pétrole" est déjà dépassée. Ce numéro de Mobilités Magazine est consultable en…
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Le 20 septembre 2019, L’AFG et l’AFGNV anticipent la volonté de l’Europe d’évaluer les émissions de CO2 des véhicules tout au long de leur cycle de vie

Le 20 septembre 2019, L’AFG et l’AFGNV anticipent la volonté de l’Europe d’évaluer les émissions de CO2 des véhicules tout au long de leur cycle de vie

Le nouveau règlement européen du 17 avril 2019, établissant des normes de performance en matière d’émissions de CO2 pour les véhicules légers s’appuie, comme le précédent, sur une mesure des émissions de CO2 en sortie du pot d’échappement. Cependant, dans ce nouveau règlement européen, la Commission écrit : "Il est important d’évaluer l’ensemble des émissions produites tout au long du cycle de vie des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers au niveau de l’Union. À cette fin, la Commission devrait, au plus tard en 2023, évaluer la possibilité de mettre au point une méthode commune de l’Union pour…
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Volvo Trucks France exposant du 15e forum des Collectivités Territoriales et des Travaux Publics le 4 juin 2019 au circuit de Montlhéry.

Volvo Trucks France exposant du 15e forum des Collectivités Territoriales et des Travaux Publics le 4 juin 2019 au circuit de Montlhéry.

Volvo Trucks participera au 15e Forum des Collectivités Territoriales et des Travaux Publics, organisé par les membres du groupe Ensemble91. Il se déroulera le 4 juin sur le site de l’Autodrome de Linas-Montlhéry et aura pour thématique «Les infrastructures de la route adaptées à la mobilité de demain». Conscient et mobilisé par les enjeux de mobilité durable, notamment aux travers des énergies alternatives, Volvo Trucks sera présent aux côtés des autres exposants (entreprises de Travaux Publics, exploitants de réseaux, constructeurs de véhicules) et proposera aux visiteurs d’essayer le FH GNL (Gaz Naturel Liquéfié) sur le circuit. Une occasion de…
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IVECO présente ses dernières innovations en matière de solutions frigorifiques zéro pétrole à la SITL 2019

IVECO présente ses dernières innovations en matière de solutions frigorifiques zéro pétrole à la SITL 2019

Constructeur reconnu dans le domaine des motorisations au gaz naturel, IVECO présente à la SITL (Semaine Internationale du Transport et de la Logistique) ses dernières innovations en matière de transport frigorifique propre et silencieux. La marque met ainsi à l’honneur un porteur Stralis NP 400 de 26 T ainsi qu’un Daily Hi-Matic Blue Power NP, tous deux équipés de groupe frigorifique 100 % sans diesel ! Avec ces deux nouveaux modèles GNC certifiés Crit’Air 1 et « Pieck Quiet Truck », IVECO fait la démonstration qu’une logistique durable est possible dans tous les tonnages, ici et maintenant ! L'AFGNV…
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Les premiers Citaro NGT Hybrid pour la France livrés à STU Bourges, filiale de RATP Dev.

Les premiers Citaro NGT Hybrid pour la France livrés à STU Bourges, filiale de RATP Dev.

Bourges, France – STU Bourges (RATP Dev) inaugure ses deux nouveaux autobus Citaro NGT hybrid Mercedes-Benz. Ce réseau est le premier réseau français à acquérir ce modèle qui combine une motorisation GNV avec le module optionnel d’hybridation compacte. STU Bourges a été séduit par cette technologie unique proposée par Mercedes-Benz : l’autobus conjugue une motorisation Euro VI au GNV, déjà particulièrement sobre et respectueuse de l’environnement, avec un module d’hybridation optionnel. Le Citaro NGT hybrid roule de façon encore plus efficiente en affichant une consommation réduite jusqu’à 8,5 % par rapport à un Citaro NGT sans module d’hybridation.  L'AFGNV…
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Les Transports Bonnand (69) choisissent d’investir dans le tracteur routier gaz avec Volvo Trucks

Les Transports Bonnand (69) choisissent d’investir dans le tracteur routier gaz avec Volvo Trucks

Client Volvo Trucks depuis 1970, Nicolas Bonnand se tourne pour la première fois vers l’énergie gaz en acquérant 2 FM et 1 FH fonctionnant au Gaz Naturel Liquéfié. Une motivation à la fois environnementale et économique. Nicolas Bonnand a déclaré : «J’ai eu une approche par la consommation, en définissant les activités pour lesquelles le coût de carburant était le plus élevé». Les 3 véhicules au GNL seront livrés en mars 2019. Le FH GNL sera exploité pour le transport de marchandises sur l’axe Rhône-Alpes – région parisienne soit 120 000kms/an en moyenne. Les deux FM GNL seront eux…
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CleanNGo, la balayeuse compacte au GNV made in France.

CleanNGo, la balayeuse compacte au GNV made in France.

A l'occasion du salon des maires et de Pollutec, la société Europe Service a présenté CleanNGo, la première balayeuse compacte 4/5 m3 fonctionnant au gaz.  Cette balayeuse a été développée en collaboration avec l’ADEME, GRDF, CARA, Tenerrdis (pôle de compétitivité de la transition énergétique, catalyseur de l'innovation en Auvergne-Rhône-Alpes) et les équipes techniques du CRMT.  CleanNGo a remporté le prix de la Transition Energétique au salon Pollutec 2018. Cette offre, unique sur le marché, permet de réduire les émissions de NOx, de CO2 et de particules tout en gardant les mêmes performances qu’un modèle Diesel.  Lorsque CleanNGo fonctionne au…
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800 km d’autonomie pour le porteur GNC de Renault Trucks

800 km d’autonomie pour le porteur GNC de Renault Trucks

Les usages possibles de la solution GNC s’élargissent grâce à Renault Trucks et à l’expertise technique du CRMT. La question de l’autonomie des camions GNC n’est plus un frein pour passer au Gaz Naturel. Le D-Wide GNC de Renault Trucks offre maintenant jusqu'à 800 kilomètres d'autonomie à ses utilisateurs. En effet, Renault Trucks a demandé au CRMT d'installer deux racks supplémentaires de réservoirs de part et d'autre du châssis pour doubler l'autonomie du véhicule. Ce véhicule est actuellement disponible à la commande et a déjà été testé par les premier clients. 
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Le 4 décembre 2018 à Locminé, essayez la SEAT Leon TGI avitaillée en bioGNV Karrgreen boosté aux algues bretonnes

Le 4 décembre 2018 à Locminé, essayez la SEAT Leon TGI avitaillée en bioGNV Karrgreen boosté aux algues bretonnes

De 9h00 à 12h00 Station Karrgreen 41 rue maréchal Leclerc 56500 Locminé Essayez la Leon ST 1.4 TGI 110 CV  A 12h15 Lieu-dit Le Parco, boulevard Auguste Le Goff, 56500 Locminé Conférence de presse animée par: -Marc Le Mercier, directeur du centre d'énergies renouvelables LIGER -Hervé Balluson, président du groupe Olmix apporteur d'algues dans le process de fabrication du biocarburant -Laurent Carémantrant, directeur commercial SEAT France 
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