Occitanie PL livre 5 Scania G 280 GNC à TAB Rail Road

Occitanie PL livre 5 Scania G 280 GNC à TAB Rail Road

Les Transports Auto Brunier, TAB Rail Road, leader du transport combiné rail-route en France viennent de recevoir cinq Scania G 280 GNC (Gaz naturel comprimé), portant ainsi leur flotte de véhicules à faible émission à plus de quarante unités. Depuis maintenant trois ans, TAB Rail Road renouvelle systématiquement sa flotte avec des véhicules propres, émettant moins de CO2, de particules et de Nox. Les véhicules parcourent en moyenne de 200 à 300 km par jour. Une distance qui permet de s’approvisionner sans problème aux stations au gaz de la région parisienne. Nous vous invitons à découvrir le témoignage de…
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Des Scania Citywide Low Floor GNC pour Nantes et Saumur

Des Scania Citywide Low Floor GNC pour Nantes et Saumur

Les agglomérations de Nantes et Saumur ont dernièrement intégré des autobus Scania Citywide Low Floor motorisés au gaz dans leurs parcs. A Nantes, les lignes TAN 59, 69, 89 et 93 , exploitées par STAO 44 Transdev bénéficient depuis quelques semaines de dix-sept Citywide Low Floor GNC. Il s’agit des premiers autobus Scania au gaz dans l’agglomération nantaise. À Saumur, ce sont trois Citywide Low Floor GNC qui viennent d’être mis en circulation par Saumur agglobus. Acquis via la CATP (Centrale d’achat du transport public), ils viennent compléter la flotte d’une vingtaine d’autocars- autobus de Saumur agglobus. Découvrez, en…
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NEW HOLLAND rejoint l’AFGNV

NEW HOLLAND rejoint l’AFGNV

New Holland, une marque du groupe CNH Industrial, est un acteur majeur dans le secteur des agroéquipements. La marque propose une très large palette de matériels adaptés à l’ensemble des productions agricoles : tracteurs, machines de récolte des grains, des fourrages ou des fruits, outils de travail du sol et de fenaison, engins de manutention. Un des axes majeurs de l’identité New Holland est d’être leader en matière d’énergies propres. Cette orientation s’appuie à la fois sur des applications concrètes (technologies de dépollution diesel innovantes, développement de matériels dédiés à la valorisation des biomasses…) mais également sur des projets et…
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Pour le chantier du Grand Paris Express, Eiffage diminue son empreinte carbone avec l’acquisition de véhicules Volvo FH GNL

Pour le chantier du Grand Paris Express, Eiffage diminue son empreinte carbone avec l’acquisition de véhicules Volvo FH GNL

15 véhicules Volvo FH GNL (Gaz Naturel Liquéfié) assureront l’évacuation des déblais du lot 1 de la ligne 16 pendant la durée du chantier du Grand Paris Express. La particularité des FH GNL de Volvo Trucks est de réduire les émissions de CO2 de 20 à 100 % par rapport au diesel, selon le type de gaz utilisé, tout en offrant des performances similaires. Ces véhicules s’inscrivent ainsi parfaitement dans la volonté du groupe Eiffage de limiter son empreinte carbone. Découvrez le communiqué de presse de VOLVO TRUCKS FRANCE en cliquant ICI
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Les Bretons roulent au GNV vers les Assises Européennes de la Transition Energétique

Les Bretons roulent au GNV vers les Assises Européennes de la Transition Energétique

A l’initiative de Breizh ALEC, le réseau breton des Agences Locales Energie Climat, des élus et spécialistes bretons de la transition énergétique ont rejoint les Assises Européennes de la Transition Energétique à bord de deux autocars, dont un roulant au Gaz Naturel Véhicules (GNV). Un choix pertinent pour rejoindre Bordeaux de manière rapide, propre et économique. Découvrez, en pièce jointe, le communiqué de presse rédigé à cette occasion. Communiqué-Les-bretons-roulent-au-GNV-vers-les-Assises-27012020Télécharger
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XPO Logistics élargit sa flotte de véhicules propres avec 100 nouveaux tracteurs Stralis NP 460

XPO Logistics élargit sa flotte de véhicules propres avec 100 nouveaux tracteurs Stralis NP 460

IVECO a livré 100 tracteurs Stralis Natural Power 460 à XPO Logistics. Ces véhicules, déjà conformes aux normes anti-pollution fixées par les grandes villes européennes, seront dédiés au réseau de transport de lots partiels (LTL) en France, au service de ses clients du Sud-Est, de l’Ile-de-France, du Sud-Ouest et du Nord. Equipés du moteur Cursor 13 NP de 460 ch, alimenté par une combinaison de gaz naturel liquéfié et comprimé, ils offrent un rendement énergétique permettant d’économiser jusqu’à 15 % de carburant et jusqu’à 9 % sur le coût total d’exploitation par rapport à un véhicule diesel. Ils sont…
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TRM24 a testé le Mercedes-Benz Econic 1830 NGT

TRM24 a testé le Mercedes-Benz Econic 1830 NGT

Dans le cadre de sa rubrique "PEM", le média digital TRM24 a consacré un dossier complet à la prise en main du camion Mercedes-Benz Econic 1830 NGT. Dans ce dossier, le journaliste essayeur, Jean-Philippe PASTRE donne son avis d'expert sur la conception d'ensemble, le moteur, la transmission, les liaisons au sol, le freinage, la cabine et la carrosserie, le confort et la tenue de route, la vie à bord, la maintenance. En conclusion, le journaliste juge notamment que "l’Econic GNV se révèle plus polyvalent qu’il n’en a l’air. Pour un chauffeur livreur, c’est juste le bonheur, car il y…
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Mobilités Magazine a testé le car IVECO Crossway Natural Power

Mobilités Magazine a testé le car IVECO Crossway Natural Power

Dans son numéro d'octobre 2019, Mobilités Magazine a consacré un dossier complet à la prise en main du car IVECO Crossway Natural Power. Dans un dossier de six pages (48 à 54), le journaliste essayeur, Jean-Philippe PASTRE passe au crible les caractéristiques techniques et dynamiques du véhicule sur un parcours de 130 kms comportant des déclivités et un trafic congestionné en traversée urbaine. La conclusion du journaliste est explicite : IVECO Bus avec son Crossway NP, comme SCANIA avec l'Interlink LD GNV, démontre que l'ère du "tout pétrole" est déjà dépassée. Ce numéro de Mobilités Magazine est consultable en…
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Le 20 septembre 2019, L’AFG et l’AFGNV anticipent la volonté de l’Europe d’évaluer les émissions de CO2 des véhicules tout au long de leur cycle de vie

Le 20 septembre 2019, L’AFG et l’AFGNV anticipent la volonté de l’Europe d’évaluer les émissions de CO2 des véhicules tout au long de leur cycle de vie

Le nouveau règlement européen du 17 avril 2019, établissant des normes de performance en matière d’émissions de CO2 pour les véhicules légers s’appuie, comme le précédent, sur une mesure des émissions de CO2 en sortie du pot d’échappement. Cependant, dans ce nouveau règlement européen, la Commission écrit : "Il est important d’évaluer l’ensemble des émissions produites tout au long du cycle de vie des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers au niveau de l’Union. À cette fin, la Commission devrait, au plus tard en 2023, évaluer la possibilité de mettre au point une méthode commune de l’Union pour…
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Volvo Trucks France exposant du 15e forum des Collectivités Territoriales et des Travaux Publics le 4 juin 2019 au circuit de Montlhéry.

Volvo Trucks France exposant du 15e forum des Collectivités Territoriales et des Travaux Publics le 4 juin 2019 au circuit de Montlhéry.

Volvo Trucks participera au 15e Forum des Collectivités Territoriales et des Travaux Publics, organisé par les membres du groupe Ensemble91. Il se déroulera le 4 juin sur le site de l’Autodrome de Linas-Montlhéry et aura pour thématique «Les infrastructures de la route adaptées à la mobilité de demain». Conscient et mobilisé par les enjeux de mobilité durable, notamment aux travers des énergies alternatives, Volvo Trucks sera présent aux côtés des autres exposants (entreprises de Travaux Publics, exploitants de réseaux, constructeurs de véhicules) et proposera aux visiteurs d’essayer le FH GNL (Gaz Naturel Liquéfié) sur le circuit. Une occasion de…
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