FRAIKIN et Martin Brower partenaires d’une innovation mondiale : « le carburant made in restaurant »

FRAIKIN et Martin Brower partenaires d’une innovation mondiale : « le carburant made in restaurant »

Fin 2016, Martin-Brower a sollicité FRAIKIN pour développer une solution technique permettant de récupérer les déchets de cuisine afin de les recycler et les utiliser comme biocarburant. Nait alors la conception d’un système de récupération des déchets installé sous un véhicule roulant au BioGNV issu de la méthanisation des déchets de cuisine. Une première mondiale ! Le premier véhicule en phase de test est un porteur 26T GNV qui dispose de nombreuses innovations. Fiche Innovation Fraikin Martin BrowerTélécharger
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Archive : le gaz, un carburant alternatif performant en France déjà pendant la seconde guerre mondiale

Archive : le gaz, un carburant alternatif performant en France déjà pendant la seconde guerre mondiale

"En 1940, il n'y a plus de carburant. Pourtant, il faut trouver un moyen de rouler. C'est une question de survie. Alors, on roule. On roule très peu mais on roule : au gazogène, au gaz ou à l'électricité".  Dans un ouvrage remarquable, intitulé "les véhicules de l'occupation", Jacques Borgé et Nicolas Viasnoff nous racontent l'histoire des véhicules au gaz pendant la seconde guerre mondiale. Nous y apprenons, par exemple, que "le gaz de ville comprimé (l'ancêtre de notre GNV), présente de nombreux avantages : transformation facile des véhicules, possibilité de passer de l'essence au gaz et vice versa,…
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Nos adhérents Fiat et GRDF signent un partenariat pour développer le Gaz Naturel Véhicules

Nos adhérents Fiat et GRDF signent un partenariat pour développer le Gaz Naturel Véhicules

Catherine Foulonneau (GRDF) et Pierre-Martin Bos (Fiat Professional) ont signé le partenariat. Dans un article, publié sur son site Internet le 29 mars 2016, le magazine "l'AUTOMOBILE & l'ENTREPRISE" se fait l'écho du partenariat signé entre FIAT et GRDF pour "booster" les solutions de mobilité au GNV en favorisant l’implantation de stations d’avitaillement et en développant le prêt de véhicules GNV. L'AFGNV se félicite de ce partenariat et vous invite à lire l'article de "l'AUTOMOBILE & l'ENTREPRISE" disponible en pièce jointe. 2016.03.29 - Article Automobile Entreprise - Partenariat GNV Fiat GRDFTélécharger
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Archives de 1919 :  L’emploi du gaz dans les automobiles

Archives de 1919 : L’emploi du gaz dans les automobiles

Un de nos adhérents nous a transmis un document d'époque remarquable sur l'emploi du gaz dans les automobiles à l'aube du 20ème siècle !  Vue d'un autobus actionné par du gaz contenu dans un sac souple - 1919 La revue générale hebdomadaire des industries françaises et étrangères " Le Génie Civil" a consacré, dans son édition du 1er février 1919, un dossier très documenté sur l'usage carburant du gaz de villes. Bien avant 1914, la France, l'Italie et l'Allemagne se préoccupaient de la raréfaction et de la cherté des combustibles volatils utilisés dans les moteurs d'automobiles. Cette pénurie et…
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Le Parisien : « Le Diesel, un poison invisible »

Le Parisien : « Le Diesel, un poison invisible »

Dans cet article, qui couvre deux pages, les journalistes du quotidien parisien écrivent que, malgré les pots catalytiques et les filtres, le Diesel risque de provoquer un scandale sanitaire comparable à celui de l'amiante. Ils confirment que les moteurs Diesel produisent des particules fines très nocives ainsi que de l'oxyde d'azote, un gaz empoisonné, qui engendrent des risques d'asthme voire de cancer du poumon face auxquels les filtres à particules et les pots catalytiques ne constituent pas une protection crédible . L'article évoque également le chiffre cité par l'OMS et désormais connu des habitués du site de l'AFGNV, de…
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