Les Transports Bonnand (69) choisissent d’investir dans le tracteur routier gaz avec Volvo Trucks

Les Transports Bonnand (69) choisissent d’investir dans le tracteur routier gaz avec Volvo Trucks

Client Volvo Trucks depuis 1970, Nicolas Bonnand se tourne pour la première fois vers l’énergie gaz en acquérant 2 FM et 1 FH fonctionnant au Gaz Naturel Liquéfié. Une motivation à la fois environnementale et économique. Nicolas Bonnand a déclaré : «J’ai eu une approche par la consommation, en définissant les activités pour lesquelles le coût de carburant était le plus élevé». Les 3 véhicules au GNL seront livrés en mars 2019. Le FH GNL sera exploité pour le transport de marchandises sur l’axe Rhône-Alpes – région parisienne soit 120 000kms/an en moyenne. Les deux FM GNL seront eux…
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ACGB, leader européen des réservoirs aluminium, rejoint l’AFGNV

ACGB, leader européen des réservoirs aluminium, rejoint l’AFGNV

La société ACGB (Atelier Chantier de la Grande Bruyère) est implantée à Bavent (14) depuis plus de quarante ans. ACGB est le leader européen dans la conception et la fabrication unitaire, ou en petites séries, de réservoirs ultralégers et compacts permettant une optimisation d’implantation dans la structure véhicule, et des gains de masse grâce à une optimisation des volumes et du système de fixation intégrée. Les types d’application pour les réservoirs sont nombreux : réservoirs carburants, réservoirs GRV sur mesure en maintenance d’engins, réservoirs hydrauliques, réservoirs pour le transport des carburants de grande capacité, (450l), réservoirs à formes complexes,…
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Le Président de l’AFGNV présente ses vœux à la filière du GNV et du bioGNV pour l’année 2019

Le Président de l’AFGNV présente ses vœux à la filière du GNV et du bioGNV pour l’année 2019

En 2018, l’AFGNV a connu un développement sans précédent avec l’adhésion d’un nombre important de nouveaux membres et le rythme d’ouverture de stations d’avitaillement GNV/bioGNV s’est encore accéléré. Dans le document, disponible en pièce jointe, Jean-Claude Girot, le Président de l’AFGNV, présente ses vœux à la filière du GNV et du bioGNV pour l’année 2019. Il dresse le bilan de l’année écoulée et met en perspective les ambitions de la filière. Voeux AFGNV 2019Télécharger
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CleanNGo, la balayeuse compacte au GNV made in France.

CleanNGo, la balayeuse compacte au GNV made in France.

A l'occasion du salon des maires et de Pollutec, la société Europe Service a présenté CleanNGo, la première balayeuse compacte 4/5 m3 fonctionnant au gaz.  Cette balayeuse a été développée en collaboration avec l’ADEME, GRDF, CARA, Tenerrdis (pôle de compétitivité de la transition énergétique, catalyseur de l'innovation en Auvergne-Rhône-Alpes) et les équipes techniques du CRMT.  CleanNGo a remporté le prix de la Transition Energétique au salon Pollutec 2018. Cette offre, unique sur le marché, permet de réduire les émissions de NOx, de CO2 et de particules tout en gardant les mêmes performances qu’un modèle Diesel.  Lorsque CleanNGo fonctionne au…
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BioLNG EuroNet va contribuer à la décarbonisation du transport routier à travers l’Europe grâce au GNL et au bioGNL

BioLNG EuroNet va contribuer à la décarbonisation du transport routier à travers l’Europe grâce au GNL et au bioGNL

BioLNG Euronet est un consortium composé de Shell, DISA, Scania, IVECO, CNH Industrial Capital Europe, sous la marque IVECO Capital, et Nordsol. BioLNG EuroNet a annoncé, le 6 décembre 2018, son engagement en faveur de l’expansion du GNL (gaz naturel liquéfié) et du BioGNL en tant que carburant pour le transport routier à travers l’Europe, avec une nouvelle infrastructure devant garantir le succès à long terme et son adoption à grande échelle en Europe. Cet engagement se traduira par 2 000 camions au GNL/bioGNL supplémentaires en circulation, 39 stations de ravitaillement en GNL/BioGNL (France, Allemagne, Pays-Bas, Pologne et Espagne)…
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800 km d’autonomie pour le porteur GNC de Renault Trucks

800 km d’autonomie pour le porteur GNC de Renault Trucks

Les usages possibles de la solution GNC s’élargissent grâce à Renault Trucks et à l’expertise technique du CRMT. La question de l’autonomie des camions GNC n’est plus un frein pour passer au Gaz Naturel. Le D-Wide GNC de Renault Trucks offre maintenant jusqu'à 800 kilomètres d'autonomie à ses utilisateurs. En effet, Renault Trucks a demandé au CRMT d'installer deux racks supplémentaires de réservoirs de part et d'autre du châssis pour doubler l'autonomie du véhicule. Ce véhicule est actuellement disponible à la commande et a déjà été testé par les premier clients. 
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Du 4 au 6 décembre 2018, découvrez les savoir-faire de Cirrus au Congrès des EPL à Rennes (35)

Cirrus, un adhérents historique de l'AFGNV, concepteur et fabricant français de compresseurs haute pression et de stations GNV, exposera ses savoir-faire au Congrès des EPL (Entreprises Publiques Locales) à Rennes les 5 & 6 décembre 2018.  Cirrus a pour ambition de valoriser la démarche de développement des stations GNV/bioGNV en travaillant avec les EPL impliquées dans les énergies renouvelables.  Sur son stand, Cirrus, Groupe Aiflux vous présentera sa démarche constructive dans le domaine des stations GNV/bioGNV au niveau du territoire.  Le contact sur place sera Monsieur Philippe Brabant.  Plus d'informations sur le congrès des EPL et sur l'entreprise Cirrus…
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Le 4 décembre 2018 à Locminé, essayez la SEAT Leon TGI avitaillée en bioGNV Karrgreen boosté aux algues bretonnes

Le 4 décembre 2018 à Locminé, essayez la SEAT Leon TGI avitaillée en bioGNV Karrgreen boosté aux algues bretonnes

De 9h00 à 12h00 Station Karrgreen 41 rue maréchal Leclerc 56500 Locminé Essayez la Leon ST 1.4 TGI 110 CV  A 12h15 Lieu-dit Le Parco, boulevard Auguste Le Goff, 56500 Locminé Conférence de presse animée par: -Marc Le Mercier, directeur du centre d'énergies renouvelables LIGER -Hervé Balluson, président du groupe Olmix apporteur d'algues dans le process de fabrication du biocarburant -Laurent Carémantrant, directeur commercial SEAT France 
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Nouveau régime fiscal pour les stations GNV

Nouveau régime fiscal pour les stations GNV

Une nouvelle circulaire, applicable au 1er janvier 2019, a pour objet de porter à la connaissance des services et des opérateurs les règles fiscales applicables en matière de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) pour le gaz naturel comprimé (GNC), le biométhane (bioGNC), le gaz naturel liquéfié (GNL) et le biométhane liquéfié (bioGNL), destinés à être utilisés comme carburant. Elle remplace et abroge la circulaire du 1er décembre 2015 relative au régime fiscal de l’usine exercée de gaz naturel véhicule, de biométhane, de gaz naturel liquéfié et de biométhane liquéfié à usage carburant (UEGNV), publiée…
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Magazine « Green Innovation » Oct. 2018 : GNV / bioGNV, le carburant made in France du futur ?

Magazine « Green Innovation » Oct. 2018 : GNV / bioGNV, le carburant made in France du futur ?

A l'occasion du Mondial de l'Auto 2018, le magazine "GREEN INNOVATION" a réalisé un supplément, de plus de 25 pages, consacré exclusivement au GNV et au bioGNV. Avec des acteurs de la filière, le magazine fait le point sur ce carburant qui connaît un développement prometteur et dont la version renouvelable séduit de plus en plus les collectivités et les acteurs du transport. (suite…)
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