LAUTO innove et s’équipe en Scania GNC

LAUTO innove et s’équipe en Scania GNC

La société LAUTO, La Logistique Automobile, basée à Paris et en Eure-et-Loir, vient de s’équiper d’un Scania G 340 alimenté au gaz naturel comprimé. Le premier porte-voiture GNC Scania livré en France. Le véhicule vient rejoindre la flotte des autres porte-voitures de l’entreprise. Découvrez, en pièce jointe, le communiqué de presse publié par Scania : LautoTélécharger
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Les plus belles histoires du bioGNV, Episode 1

Les plus belles histoires du bioGNV, Episode 1

https://youtu.be/h9PGGhcIgUg Le bioGNV n'est pas seulement un carburant renouvelable qui décarbone significativement le transport. Le bioGNV c'est également des histoires humaines ancrées dans les territoires. L'AFGNV et l'AAMF sont fières de vous présenter le premier épisode des plus belles histoires du bioGNV.
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Notre adhérent Blocalps a conçu une station de stockage et distribution de gaz naturel (bio)GNV appelée EVOBLOC

Notre adhérent Blocalps a conçu une station de stockage et distribution de gaz naturel (bio)GNV appelée EVOBLOC

Blocalps, concepteur-fabricant de stations-service de carburants transportables et hors-sol depuis 1989 a mis son expertise d’ingénierie à disposition de ses clients pour les accompagner dans leur transition énergétique. Blocalps a conçu une station de stockage et distribution de gaz naturel (bio)GNV appelée EVOBLOC. EVO-BLOC pour son concept modulaire et EVOlutif, sur mesure. La station est conçue pour s'adapter à la taille et aux besoins des entreprises. Si leur activité évolue, Blocalps intègre à la station privative EVOBLOC des modules complémentaires adaptés. En collaboration avec des professionnels du transport et des spécialistes du GNV, le bureau d’études de Blocalps a…
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Carrier Global Corporation brevète un système permettant d’optimiser l’efficacité énergétique des semi-remorques réfrigérés fonctionnant au GNL, en valorisant les gaz d’évaporation

Carrier Global Corporation brevète un système permettant d’optimiser l’efficacité énergétique des semi-remorques réfrigérés fonctionnant au GNL, en valorisant les gaz d’évaporation

Stockage véhicule Publié par INPI, Octobre 2021 La distribution de marchandises périssables, et donc sensibles à la température ou à l’humidité, nécessite le recours à des véhicules réfrigérés. Pour ce faire, de tels véhicules embarquent des systèmes de réfrigération (groupes froid) qui permettent un contrôle des conditions au sein des remorques. Reposant généralement sur des cycles de compression et détente de fluides réfrigérants, ces systèmes peuvent être alimentés de plusieurs manières selon notamment la taille du véhicule. Dans le cas des véhicules utilitaires et certains porteurs, les groupes froids peuvent être entrainés directement par le biais d’une poulie-moteur connectée…
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BioGNV versus Routes électriques !

BioGNV versus Routes électriques !

https://youtu.be/ysEUkyqKsMo Le Forum Electric Road s'est tenu du 18 au 20 octobre 2021 à Bordeaux. Son ambition était de faire avancer la mobilité électrique et de mobiliser les parties prenantes du secteur – collectivités, industriels, équipementiers, producteurs et distributeurs d’énergie, constructeurs … Le 20 octobre, de 14h00 à 15h30 s'est tenue une séance plénière : Y-a-t-il des alternatives écologiques viables dans le transport lourd de marchandises longue distance ? Les intervenants étaient : •Oren Ezer, CEO ELECTREON • Patrick DUPRAT, Electric Road Program Manager, ALSTOM • Louis DU PASQUIER, Directeur du contrat de concession ESCOTA VINCI AUTOROUTES • Gerrit…
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Découvrez pourquoi Allison Transmission est membre de l’AFGNV

Découvrez pourquoi Allison Transmission est membre de l’AFGNV

https://youtu.be/VWYt2iw7OMs À l'occasion du salon Pollutec 2021, Stéphane Bonnand, responsable développement, fait le point avec Environnement TV sur les avantages des transmissions Allison : "Aujourd'hui, la transmission Allison est la transmission parfaite pour optimiser la cinématique des moteurs gaz".
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CARGAZ rejoint l’AFGNV

CARGAZ rejoint l’AFGNV

La société CARGAZ développe depuis 25 ans des solutions dédiées au transfert de gaz (GNV et GPL). L'entreprise propose trois produits dédiés au GNV : Le rack mobile de dépannage Nomagaz,Le flexible de transfert Nomagaz,Le compresseur mobile GNC Nomagz Les fiches de ces produits sont disponibles en pièces jointes: Fiche-Produit_Racks-de-depannage-pour-GNCouGNL-1120Télécharger Fiche-Produit_-Flexible-de-depannage-NOMAGAZTélécharger Fiche-Produit_-Compresseur-mobile-version-1Télécharger
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Johnson Matthey propose un nouveau design de catalyseur à trois voies permettant d’également traiter l’ammoniac

Johnson Matthey propose un nouveau design de catalyseur à trois voies permettant d’également traiter l’ammoniac

Publié par European Patent Office, Octobre 2021 Visant à limiter les émissions de polluants atmosphériques et surtout à les réduire dans le temps, les normes européennes s’appliquant aux véhicules lourds sont de plus en plus contraignantes. Depuis 2015, tous les véhicules neufs doivent ainsi être conformes à la norme Euro VI, qui fixe des seuils d’émission de 0,4 g/kWh d’émissions NOx, 1,5 g/kWh de monoxyde de carbone (CO), 0,13 g/kWh d’hydrocarbures (HC) et 0,01 g/kWh de particules (PM) pour les poids lourds, bus et cars[1]. Les futures normes EURO 7 prévues pour 2025 sont encore inconnues mais s’annoncent plus…
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Ouverture de la première usine néerlandaise de bio-GNL

Ouverture de la première usine néerlandaise de bio-GNL

L'AFGNV relaie très peu d'articles des média étrangers sur la mobilité GNV et bioGNV hors de la France. C'est le cas aujourd'hui avec l'ouverture de la première station de fabrication de bioGNL aux Pays-Bas. Les initiateurs du projet, Nordsol, Renewi et Shell, franchissent une nouvelle étape pour rendre le transport routier lourd plus durable. La nouvelle usine devrait produire environ 3,4 kilotonnes de bio-GNL par an, empêchant l’émission de plus de 14,31 kilotonnes de CO2 fossile. C’est suffisant pour 13 millions de kilomètres de route. Renewi collecte les déchets organiques dans tout le Pays-Bas, tels que les produits des…
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SEVEN inaugure une station d’avitaillement BioGNC à Ayguesvives (31450)

SEVEN inaugure une station d’avitaillement BioGNC à Ayguesvives (31450)

Notre adhérent SEVEN a le plaisir de nous informer que sa nouvelle station bioGNC va officiellement voir le jour le jeudi 21 octobre prochain sur la zone d’activité de Laval Priout à Ayguesvives (31). Cet événement réunira ses partenaires (SICOVAL, GRDF, l’AREC), les élus locaux et l’ADEME. Programme : 10h30 : Café d’accueil11h00 : Discours12h00 : Inauguration officielle12h30 : Cocktail déjeunatoire Pour vous inscrire à cet évènement, cliquez ICI
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