GNVMag #11

GNVMag #11

https://youtu.be/n4qr_CIKs9U Cette 11ème édition du GNVMag est réalisée par TERRE.TV pour le compte de l’AFGNV avec le concours du CRMT et de MESURE PROCESS. Dans le cadre des grands entretiens du magazine, Béatrice RUCHETON, Vice-Présidente du Conseil Départemental de Seine et Marne présente les ambitions du territoire dans la méthanisation et le bioGNV.
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Métha Radio reçoit l’AFGNV pour parler stations bioGNV

Métha Radio reçoit l’AFGNV pour parler stations bioGNV

Quel accompagnement est possible lors de l’installation d’une station bio GNV ? Quel en est le coût ? Quels sont les freins, et comment les surpasser ?  Dans ce nouvel épisode de Métha Radio,  Gilles Durand, secrétaire général de l’association Française du Gaz Naturel Véhicule raconte le rôle l’AFGNV auprès des porteurs de projet en méthanisation et l’intérêt pour eux de développer des unités de bio GNV sur leur site.  Pour écouter l'épisode de Métha Radio, cliquez ICI
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Des industriels de référence exposeront sur le village AFGNV de la SITL 2022 : Aujourd’hui, découvrons Chart Industries

Des industriels de référence exposeront sur le village AFGNV de la SITL 2022 : Aujourd’hui, découvrons Chart Industries

Chart Industries : une contribution à la construction de l’infrastructure européenne de ravitaillement en GNL Chart Industries est l'un des principaux fabricants mondiaux indépendants d'équipements de haute technologie, essentiels à la transition vers un avenir énergétique à faible émission carbone et à la production, au stockage, à la distribution et à l'utilisation finale efficaces et durables des gaz industriels. Avec plus de 25 sites et un réseau mondial, il prend en charge ses produits tout au long de leur cycle de vie, de la conception préliminaire au service après-vente et à la maintenance. Chart Industries s'engage à l'excellence en matière…
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Parlons de l’avenir du bioGNV dans le transport routier, le 6 avril à la SITL

Parlons de l’avenir du bioGNV dans le transport routier, le 6 avril à la SITL

Le biométhane répond à trois enjeux majeurs : la souveraineté énergétique, la décarbonation du transport routier et la qualité de l'air. Est-ce suffisant pour garantir un avenir au bioGNV ? Venez en discuter avec un chargeur, un transporteur, un agriculteurs et une start-up qui ont engagé des démarches remarquables autour de l'usage carburant du biométhanes. Conférence le 6 avril à 15h00, à la SITL, salle Mercure avec : Thomas MATHIEU, Carrefour / Grégoire Blondel, Transports blondel / Philippe Collin, Agriculteur / Vincent Lebastard, Savencia / Bruno Adhemar, Sublime Energie / Clément Chandon, IVECO Pour accéder à la présentation de…
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Prêt à vous recevoir sur le stand A38 du salon Bio360 à Nantes !

Prêt à vous recevoir sur le stand A38 du salon Bio360 à Nantes !

Pour la cinquième année consécutive, l’AFGNV est présente sur le salon Bio360. Aujourd'hui et demain, j’ai le plaisir de vous accueillir sur le stand de l’AFGNV (numéro A38),l’occasion d’échanger sur l’avenir du bioGNV à l’heure de l’élaboration de la Stratégie Française pour l’Énergie et le Climat et sur les actions conduites au sein de l’AFGNV.
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Salon bio360 : Le 31 mars à 15h30, conférence dédiée au bioGNV

Salon bio360 : Le 31 mars à 15h30, conférence dédiée au bioGNV

Le bioGNV permet de réduire significativement la pollution de l’air et les émissions de CO2 du transport routier. Le contexte géopolitique actuel va modifier en profondeur la stratégie énergétique des Pays européens. Compte tenu du degré de maturité d'autres énergies décarbonées, il est clair que le biométhane, version renouvelable du gaz naturel produit localement, peut jouer un rôle déterminant pour accélérer, dès maintenant et dans la durée, la décarbonation du transport routier de marchandises et de voyageurs. Venez partager les enjeux de la filière, les dynamiques territoriales engagées et les innovations en cours.
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Lors du salon bio360, venez parler mobilité décarbonée avec l’AFGNV !

Lors du salon bio360, venez parler mobilité décarbonée avec l’AFGNV !

Depuis 2014, la mobilité liée au GNV et au bioGNV connait un développement continu en Europe, notamment en France, dans le secteur du transport lourd de marchandises et de voyageurs. Les véhicules GNV sont classés Crit’Air 1 et autorisés à entrer dans les zones à faibles émissions. Des études récentes montrent que les véhicules roulant avec du bioGNV ont une empreinte carbone comparable à celle des véhicules électriques équivalents circulant à l’électricité française. Le GNV/bioGNV contribue significativement à la transition énergétique du transport routier. Aujourd’hui, ce sont plus de 15 000 poids lourds qui roulent au GNV/bioGNV (versus 4000 en…
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Des industriels de référence exposeront sur le village AFGNV de la SITL 2022 : Aujourd’hui, découvrons Blocalps

Des industriels de référence exposeront sur le village AFGNV de la SITL 2022 : Aujourd’hui, découvrons Blocalps

Face aux enjeux économiques et environnementaux et au durcissement des réglementations sur les émissions de CO2 les acteurs du transport et les collectivités sont amenés à accélérer leur transition pour passer à des solutions de mobilité durable. Une des alternatives aux carburants traditionnels est aujourd’hui le BioGNV (Gaz Naturel Véhicule), solution incontournable pour sa technologie maitrisée et sûre. C’est dans ce contexte que Blocalps, concepteur-fabricant de stations-service de carburants transportables et hors-sol depuis 1989 a mis son expertise d’ingénierie à disposition de ses clients pour les accompagner dans leur transition énergétique. Blocalps a conçu une station de stockage et…
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Des industriels de référence exposeront sur le village AFGNV de la SITL 2022 : Aujourd’hui, découvrons Atlas Copco

Des industriels de référence exposeront sur le village AFGNV de la SITL 2022 : Aujourd’hui, découvrons Atlas Copco

Avec Atlas Copco, bénéficiez de l’accompagnement de spécialistes des compresseurs pour le choix de votre solution de compression de GNV écoénergétique. Depuis plusieurs décennies, le groupe industriel Atlas Copco s'est forgé une solide réputation mondiale dans les systèmes de compression d’air et de gaz à hautes performances. La société fondée en 1873 est basée à Stockholm, en Suède, et a une portée mondiale couvrant plus de 170 pays, dont la France. Partout dans le monde, des entreprises s'appuient sur l'expertise et les innovations d'Atlas Copco pour contribuer à leur croissance, en réduisant leurs coûts et en augmentant leur productivité…
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Lettre ouverte de l’AFGNV au Premier Ministre de la France pour intégrer la transition énergétique du transport routier dans le Plan de résilience

Le 8 mars, les organisations professionnelles du transport routier de marchandises et de voyageurs ont demandé au premier ministre d’intégrer un volet transport routier dans le Plan de résilience que prépare le gouvernement. En complément à cette demande fondée, l'AFGNV demande au gouvernement d'y inscrire la transition énergétique du transport routier pour ne pas sacrifier les acteurs du transport routier de marchandises et de voyageurs qui ont fait le choix responsable d'utiliser des carburants alternatifs, notamment le GNV/bioGNV, afin d’améliorer la qualité de l’air et lutter contre le changement climatique. Il est clair que le biométhane, version renouvelable du…
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